中国如何到札幌旅游的人
日本北海道6日5晚D1 达到札幌
D2 地球岬
室兰观海豚游览船（8月中旬已结束营业，25年6月开始～） 或 地球岬·室兰八景游览船（营业至～11月初）
元町
八幡坂
函馆市旧英国领事馆
函馆山
函馆山缆车
D3 函馆朝市
五棱郭公园
五棱郭塔
洞爷湖游览船
洞爷湖温泉
洞爷湖花火大会
D4 塞露展望台
天狗山
小樽运河
小樽浪漫馆
北一硝子
ＭＡＲＣＨＥＮ交叉点
小樽音乐盒堂
朝里
狸小路商店街
D6 哆啦A梦惊喜空中乐园
1、国内外市场竞争加剧。首先，原冰雪旅游发展较快的东北市场也出现了哈尔滨、长春、沈阳三足鼎立之势，冬季旅游这块蛋糕正在被分割。同时北京周边的密云、怀柔、南山等建成滑雪场以来，许多京津地区的游客就更多的是选择就近滑雪。其次，异彩纷呈的国外冰雪节庆活动等也与哈尔滨国际冰雪节形成了强有力的竞争。在亚洲，日本札幌冰雪节是哈尔滨的最大竞争的国际竞争对手，韩国甚至打出了“到韩国滑雪比到东北更便宜”的宣传口号，而冰雪旅游最发达的欧洲势必也会抢占哈尔滨冰雪节的一部分潜在客户。
作为旅游者，春秋旅游副总经理周卫红去年9月曾在日本体验当地的支付环节。当时，她和朋友在一家并非热门旅游区的温泉度假酒店附近散步，发现旁边小店就有各种各样的伴手礼，且接受微信、支付宝、银联卡等国内常用的支付方式。原本打算到札幌机场再买伴手礼的她，当即决定在这家小店购物，当场打包后托运回国。这一“丝滑”的购物经历让周卫红认识到，要吸引外国游客消费，需要旅游目的地更多地考虑入境游客本身的支付习惯，而不是让他们为了迎合目的地的支付习惯而下载各种支付app。
札幌是一座以雪而著称的旅游城市，曾举办过第11届冬季奥林匹克运动会。“深圳-札幌”航线开通，为更多游客在冬季打卡冰雪美景提供了便利。该航线由深航执飞，计划每周3班，每周一、周四和周五各执飞一班。目前，深圳机场客运航线可直飞日本东京、大阪、札幌，每周计划航班量超过20班。
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